Sencor SCA PARK200 tolatóradar

by dexter 15. May 2017 20:47

2017-05-15 18.04.40Elkészültünk a beszereléssel. Két részletben csináltuk, először a hátulját, majd az elejét. A hátuljához természetesen le kellett venni a lökhárítót, behúzni viszont nagyon könnyen ment. Ugyan a tolatólámpára kellene kötni hivatalosan, de mi itt változtattunk egy kicsit. A GLX-es Wagonban megvan a hátsó szivargyújtó csatlakozója, viszont nincs hátsó szivargyújtó (logikus, nem?). Na ez tökéletes volt rákötni a hátsó egységet. Így állandóan sugároz (gyújtás után), de az kit érdekel, és a vevő is gyorsabban rátalál. Az első egység kicsit neccesebb volt, a tápkábel nem volt elég hosszú, azt meg kellett toldani. Szerencsére megvan a Wagon elektromos kapcsolása, szóval a tolatólámpa vezetékét gyorsan megtaláltuk. Kis kárpit bontás, műszerfal kivétel, kesztyűtartó kivétel, és benn is volt. A pontosságát már korábban leteszteltem szabadon, egy külső akkuval, azzal nincs gond.

Bekötés után jött egy kis hidegzuhany viszont. Egy nyomógombbal (és nem tolókapcsolóval) lehet kapcsolgatni beszéd / pityegés / néma üzemmód között. Amit szépen el is felejt a francba minden egyes tolatásba rakáskor. Remek, megint pofázik. Nem tudták volna elmenteni az EEPROM-ba? Mivel én eleve néma üzemmódban akartam használni, szétnyitottam és kiforrasztottam a hangszóró kábeleit, aztán így pofázzon. Aki nem ilyet szeretne, azt viszont az őrületbe fogja ez a modell kergetni, inkább keressen tolókapcsolósat!

Add comment

Naptár

CommentList